TOP 09 Černošice a Nezávislí kandidáti

Poptávka po gymnáziích a lyceích bude ve Středočeském kraji i přes nepříznivý demografický vývoj stále vysoká. Gymnázium však nevnímáme pouze jako nutnou vzdělávací položku pro potřeby Středočeského kraje, ale také jako instituci, která zvýší prestiž naší obce. Chceme být i nadále partnerem kraje, aby úspěšně dokončil tuto stavbu do roku 2030.

Jsme pro zaměření finančních prostředků tam, kde je to aktuálně nejvíce potřeba. Chceme dokončit zahájené komplexní rekonstrukce školy Komenského a realizovat nezbytnou modernizaci základní školy v Mokropsech. Dále budeme sledovat a posuzovat rozšiřování a udržitelnost kapacity základní školy v Mokropsech.

Chceme pokračovat v partnerské podpoře soukromých mateřských a základních škol na území města jako plnohodnotné a potřebné alternativy ke stávající vzdělávací nabídce.

Bez kvalitních a motivovaných pedagogů se koncepce vzdělávání neobejde. Dokončíme proto projekt Viladům pro učitele, zajišťující dostupné, služební obecní bydlení pro pedagogy.

Roste potřeba terénních a odlehčovacích služeb, chybí však sociální pracovníci a pečovatelé.

Chceme zlepšit podmínky pro jejich práci a usnadnit jim bydlení v dostupné vzdálenosti, včetně zvážení dalšího rozšíření obecního bydlení.

Série horkých dnů způsobuje řadu zdravotních komplikací, nejen pro seniory. Chceme vytvořit transparentní mapu chladících míst, kde si budou moci občané bez klimatizace odpočinout v parném létě.

Chceme motivovat další lékaře k provozování zdravotní praxe v Černošicích prostřednictvím benefitních programů.

Specifická dopravní situace v údolí Berounky zvyšuje riziko prodlev u výjezdů Zdravotnické záchranné služby Středočeského kraje. Vyhodnotíme reálné dojezdové časy ZZS a budeme jednat se Středočeským krajem o zřízení detašovaného výjezdového stanoviště ZZS v našem spádovém území pro zajištění okamžité lékařské pomoci.

Aktivní spolupráce s mobilními operátory a poskytnutí vhodného městského pozemku či objektu pro umístění vysílacího bodu (BTS) za účelem zlepšení pokrytí mobilním signálem, které je momentálně nedostatečné. Provedení certifikovaného měření nepokrytých zón pro jednání s ČTÚ.

Podpora soukromým firmám, které umožní Černošicím zřízení vysokorychlostního internetu v každé domácnosti.

Nastavení volání přes internet v lokalitách se zhoršeným mobilním signálem, nouzová SOS tlačítka napojená na sociální služby.

Vypracujeme komplexní Bezpečnostní strategii města. Instalace inteligentních LPR kamer (automatické rozpoznávání SPZ) na hlavních příjezdových trasách do Černošic s přímým online napojením na Policii ČR pro okamžitou detekci zájmových a kradených vozidel.

Zajistíme pravidelné rozbory pitné vody a jejich zveřejňování za účelem stabilizace kvality.

Zasadíme se o jasný plán modernizace vodovodního řadu, který trpí častými poruchami. Budeme chtít vytvořit časový harmonogram obnovy a zkoordinovat ho s obnovou ulic.

Zrychlíme a dokončíme přechod na digitální vodoměry s dálkovým odečtem dat a jejich napojení na klientský portál s okamžitou notifikací havárií a skrytých úniků vody.

Budeme iniciovat zavedení závazného bezpečnostního protokolu mezi městem, mysliveckými spolky, Městskou policií a Policií ČR. Finanční a materiální dotace myslivcům na odchyt v extravilánu. Instalace pachových a mechanických ohradníků na kritických trasách pronikání divočáků do zástavby.

Černošice zajišťují státní správu (pasy, občanské a řidičské průkazy, registrace vozidel) pro 78 obcí a přes 160 000 obyvatel okresu Praha-západ. Po zrušení přislíbené státní dotace přes 200 mil. Kč a výpovědi nájmu ze strany MPSV po roce 2030 hrozí městu neúnosná finanční zátěž na stavbu a provoz nové budovy.

Zásadně odmítáme, aby náklady na novou budovu ORP šly z našeho obecního rozpočtu – výkon státní správy pro 78 obcí a 160 000 obyvatel musí platit stát. Budeme iniciovat diskusi o smysluplném uspořádání ORP v okrese Praha-západ. Možným řešením je delimitace agend na jiné spádové obce (např. Jílové u Prahy, Roztoky, Jesenice).

Pro potřeby místních obyvatel zřídíme moderní bezbariérové klientské pracoviště přímo v Černošicích.

Rozhodování o zásadních investicích a záměrech probíhá často bez předchozího dialogu s občany. Informování spoléhá primárně na tištěný Zpravodaj, který vychází s měsíčním zpožděním. Komunikace na sociálních sítích nebo jiných kanálech není pravidelná a nemá jasná pravidla.

Zavedeme rychlou digitální komunikaci v reálném čase. Budeme zveřejňovat všechna zásadní investiční rozhodnutí předem se stručným shrnutím za jakým účelem, kde a kdy bude vybraný projekt realizován. Chceme vytvářet prostor pro konstruktivní dialog mezi občany.

Rozhodnutí srozumitelněji – každé důležité usnesení zastupitelstva bude mít kromě právní verze i stručnou srozumitelnou verzi (proč se rozhoduje, jaké byly varianty, výše nákladů, odpovědnost aj.).

Zavedeme jasně definovaný “komunikační semafor” – zveřejníme detailní postupy, jak a kde se mohou občané dožadovat přístupu k informacím, nebo vznést podnět či kritiku. Pro tyto účely chceme také zavést pozici PR manažera města, který bude mít na starosti komunikační agendu.

Uvědomujeme si, že řídit Černošice je práce na plný úvazek. Budeme prosazovat, aby Černošice měly alespoň 3 uvolněné radní – starosta a dva místostarostové.

Podporujeme otevřená data a rozpočet města pod lupou. Chceme zpřehlednit zavedenou platformu CityVizor. Chceme jasný přehled poplatků na jednom místě. Chceme shrnout veškeré současné či budoucí veřejné zakázky a projekty města přehledně do jednoho místa, spolu s aktualizacemi, fotodokumentací a předpokládaným termínem dokončení akce. Dále zveřejníme harmonogram oprav, přehled, co se již udělalo a jaké akce následují.

Budeme prosazovat audit webových stránek, aby byly moderní, vstřícné a jednoduché pro občany.

Chceme iniciovat vznik platformy pro občana, přes kterou bude možné podávat žádosti, sledovat jejich stav a podávat podněty obci – systém hlášení škod prostřednictvím přiložené fotodokumentace a polohové služby. Pro specifikaci a poptávku po takovém řešení využijeme synergii obcí v Poberouní.

Rádi bychom zahájili neformální čtvrtletní setkání radních s občany na různých místech po Černošicích. Věříme, že je potřeba rozbít komunikační bariéru mezi městem a občany. Chceme tematická setkávání s osadníky chatových oblastí, černošickými podnikateli, mladými lidmi a seniory. Chceme obnovit participativní rozpočet a lépe specifikovat jeho podmínky.

Ombudsman by měl být externím pracovníkem, který nemá vazbu na zastupitelstvo ani úřad, bude sloužit jako nezávislý mediátor v případě sporu.

Bez kvalitního občanského vybavení se spolky a komunita těžko vytváří. Proto chceme upravit a oživit břehy Berounky pro relaxaci a odpočinek, podporovat vznik nového komunitního centra v rámci Mokropeského statku, zprovoznit komunitní centrum Radotínská v prostoru bývalé černošické hasičárny a i nadále rozvíjet aktivity městské knihovny. Zároveň budeme iniciovat větší využití městského amfiteátru a jeho dostání do širšího povědomí občanů, například pořádáním pravidelných letních kin, hudebních koncertů či divadelních představení.

Podporujeme výstavbu multifunkčního skateparku, mj. jako dalšího místa pro setkávání teenagerů i studentů budoucího gymnázia.

Požadujeme, aby součástí návrhu černošického gymnázia byla multifunkční tělocvična sloužící veřejnosti po vyučovacích hodinách. Dále pak využijeme dotace Fotbalové asociace ČR pro výstavbu osvětleného hřiště s umělým povrchem sloužící gymnáziu i pro tréninky fotbalistů v zimních měsících.

Budeme iniciovat zpracování a veřejné projednání Dopravní koncepce Černošic do roku 2040. Půjde o komplexní materiál, který zahrne všechny druhy dopravy, včetně dopravní bezpečnosti. Pojmenuje problémy, východiska, konkrétní řešení a termíny. Ostatní body této kapitoly z ní budou vycházet.

Vyhodnocení stavu a bezpečnosti rekreačních cyklotras na území města a návrh bezpečné alternativní trasy směrem na Solopisky. Připravíme přeložení cyklostezky podél vody tak, abychom ji odvedli z rekreační části města.

Maximálně podporujeme realizaci přeložky silnice Radotín-Černošice. Podporujeme dopravní projekty v okolí, které odvedou část silniční dopravy z Černošic, dále zkapacitnění a úpravu horní objízdné trasy (Kosoř - Solopisky - Třebotov - Vonoklasy - Radotín) jako plnohodnotné a bezpečné alternativy. Zasadíme se o oživení projektu tunelu pod Černošicemi.

Budeme trvat na neúprosné vyjednávací pozici při plánování staveb a oprav v Radotíně či Dobřichovicích, aby nedocházelo ke kolapsu dopravy v údolí Berounky a přenášení zátěže na Černošice.

Je nezbytné vypracovat ucelenou parkovací koncepci v Černošicích. Možným řešením je zavedení rezidenčního parkování pro místní obyvatele a uspořádání parkování v úzkých ulicích. Prosadíme rozšíření parkoviště u nádraží Černošice-Mokropsy dle existující studie dříve, než v souvislosti s rekonstrukcí železniční trati.

Budeme aktivně připomínkovat harmonogram komplexní rekonstrukce trati Praha–Beroun (plánované od roku 2027), aby výluky nekolidovaly s dalšími silničními uzávěrami v regionu. Budeme vyvíjet důsledný tlak na Správu železnic a ROPID na zajištění stoprocentně funkčního a kapacitního standardu náhradní autobusové dopravy bez kolon. Jednoznačná a dlouhodobá podpora výstavby železničního tunelu Praha–Beroun.

V součinnosti s policií ČR provedeme zmapování nebezpečných míst a jejich postupnou úpravu s pravidelnou aktualizací a prioritním zaměřením na trasy dětí do škol. Budeme vyžadovat transparentní, zveřejnitelnou zprávu jako výstup z šetření.

Prosadíme vymezení jasných zón Kiss & Ride v bezpečné vzdálenosti od vstupů do škol pro eliminaci kolizí chodců s otáčejícími se automobily rodičů. Budeme iniciovat omezení vjezdu do vybraných komunikací pro nerezidenty v době od 7 do 18 hodin a systematickou obnovu a výstavbu přechodů a chodníků na školních trasách.

Vytvoříme seznam chodníků a přechodů na základě reálného významu pro pěší a bezpečnost obyvatel. Výstavba nových chodníků podél páteřních silnic, pravidelná kontrola a údržba průchodnosti chodníků.

V podstatné části Černošic dochází ke smíšenému pohybu chodců, cyklistů, koloběžkářů a aut po komunikacích. S výjimkou hlavních “tepen” nemají zdaleka všechny ulice chodníky a jejich instalace by z ekonomického a praktického důvodu nedávala všude smysl. Proto budeme prosazovat doplnění neinvazivních zpomalovacích prvků a zklidňujících opatření v obytných zónách.

Rozvoj veřejné dopravy jako plně konkurenceschopné alternativy k osobním automobilům. Prosazování nízkoemisních a ekologických autobusů na linkách obsluhujících město. Hledání a prověření vhodné alternativní autobusové zastávky u železniční stanice Černošice. Rozvoj poptávkové dopravy na zavolání jako třetího pilíře systému veřejné dopravy.

Podpora lokální cyklodopravy jako každodenního plnohodnotného dopravního prostředku v intravilánu. Podpora výstavby zázemí u obou nádraží, obchodních center, městského úřadu a sportovišť: výstavba moderních krytých uzamykatelných Bike & Ride boxů na kola a elektrokola s možností dobíjení. Zhodnocení zavedení bikesharingu.

Vyhodnocení, zda je nutné dešťovou vodu odvádět ihned do Berounky, a identifikace míst, která v letních měsících vysychají jako první. Součástí studie by měly být i návrhy nových, či zlepšení stávajících řešení práce s vodou na území města Černošice.

Decentralizované vsakování srážkové vody přímo v místě dopadu na městských komunikacích i veřejných budovách pro odlehčení kanalizační síti a její následné druhotné využití například při údržbě zeleně.

Šedá voda není odpad, budeme hledat možnost jejího zpětného využití v koloběhu vody v městských budovách tam, kde to bude možné

Městská zeleň nevzniká jen její výsadbou ale i následnou péčí, proto se zasadíme o instalaci zavlažovacích vaků, aplikace půdních kondicionérů, s cílem ujatosti nad 90 %.

Najdeme vhodnou motivaci a pravidla pro občany, kteří se chtějí starat o zeleň před vlastními domy, což přispěje k efektivnějšímu využití TS v jiných částech města.

Zajištění a ochrana volně přístupných klidných zelených lokalit pro občany.

Zpracování Místní adaptační strategie na změnu klimatu pro získání prioritních dotačních prostředků z MŽP a EU fondů. Výsadba stínících stromořadí podél přehřívaných ulic a na parkovištích. Přechod na mozaikové a diferencované sečení městských travnatých ploch pro udržení vláhy a podporu opylovačů.

Navážeme na budování vlastních energetických zásob, které budeme využívat na provoz městských budov (např. ČOV, škola, MěÚ). Budeme se snažit využít do maximální možné míry kapacity střech budov v majetku města pro instalaci fotovoltaických elektráren s přímým sdílením vyrobené čisté elektřiny pro provoz čerpadel a veřejného osvětlení.

Pozice, která zaštiťuje koordinaci při využívání zdrojů napříč obcemi a která slouží jako poradní orgán obcí při budování energetické soběstačnosti.

Online sledování front a kapacity sběrného dvora na webu pro komfort občanů.

Vytipování dalších možných stanovišť pro polopodzemní kontejnery na tříděný odpad.

Dotační distribuce kvalitních zahradních kompostérů domácnostem a posílení bezplatné mobilní štěpkovací služby větví, aby organická hmota zůstávala v zahradách a město neplatilo vysoké poplatky za odvoz.

Za účelem odlehčení kapacity sběrného dvora pro opětovné využití funkčních věcí a nábytku.

Okrajové oblasti Černošic jsou na základě vůle občanů v místním referendu chráněny proti rozšiřování zastavitelných ploch do volných luk a polí. Tlak na výstavbu však trvá a vyžaduje uvážlivý přístup k územnímu plánování. Budeme důsledně respektovat výsledky referenda. Jsme pro rozvoj a větší využívání center města, ale zároveň udržíme omezení rozšiřování zástavby mimo současný rámec.

Městský architekt bude nezávislým odborným poradcem města. Bude připomínkovat stavební záměry a projekty veřejných prostranství, dohlížet na kvalitu městských investic a pomáhat s architektonickými soutěžemi. Zaštítí i veřejnou diskusi o identitě Černošic a přípravu uličního manuálu.

Budeme iniciovat nová jednání s majitelem pozemků s cílem nalézt smysluplné využití lokality.

S urbanisty a architekty stanovíme závazný „Uliční manuál“ pro rekonstrukce a opravy uličních prostor a komunikací.

Budeme prosazovat koncepční řešení polí mezi Radotínem a Černošicemi jako reprezentativní vstupní brány, která tvoří funkční návaznost na projekt příměstského parku Soutok. Požadujeme skloubení plné občanské prostupnosti a dostupnosti lokality pro lidi se zachováním zemědělské funkce a podporou regenerativního zemědělství.